马自达CX-4这款车值不值得你购买?

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跟着95后逐步步入社会,购车的首要花费人群也渐渐发生了改动,对车型的要求也从80后之前所斟酌的适用性变成外不雅年重活动化,而有些人会说活动的车型又不适用,而明天给大师引见一款来自一汽马...

  跟着95后逐步步入社会,购车的首要花费人群也渐渐发生了改动,对车型的要求也从80后之前所斟酌的适用性变成外不雅年重活动化,而有些人会说活动的车型又不适用,而明天给大师引见一款来自一汽马自达旗下的马自达CX-4,看看这款具有轿跑车身和溜背外型的活动车型还值不值得你去采办?接上去我们就一块聊聊。

  基于Exploring-Coupe概念开辟的CX-4贯彻着马自达的魂动设想说话,进气格栅设想由盾退化为翼合营轮廓加倍锋利的流星车头灯组,全体看起来辨识度极高。

  车身正面A柱停止了埋没式设想,营制出近似悬浮车顶的结果,车身尺寸上长宽高别离为4633/1840/1535mm,轴距为2700mm。

  尾部采取了近似Coupe外型设想,给低矮的车身勾勒出了标致的曲线,大幅度外抛设想的翼子板布满了十脚的气力。

  尾灯组取镀铬饰条相连,灯组的内部布局条理丰硕,轮圈采取多条辐式的设想外型,布满了年老的感受,取其车身也很是婚配。

  比拟外不雅的时髦,内饰设想则不那末使人冷艳,可是照旧能有着不错的层次感,全部内饰取马自达旗下其它车型类似度极高,中控台采取搪塑工艺的软质材料,手感很好。

  采取三辐式实皮标的目的盘,并集成了音量巨细、蓝牙德律风和定速巡航等多功用掌握。

  仪表盘照旧没有转变,飞翼式仪外型表盘设想精致且视觉结果超卓,中心最大的仪表为时速表,白色背光灯给人营制出了清爽的视觉感触感染。

  同时,中控台上方装备了一块7英寸悬浮式大屏,搭载MZD Connect马自达悦联系统,集成了音乐、蓝牙德律风和等浩瀚适用车载功用。

  空调的掌握按键并没有采取现正在风行的触控式设想,仍然为保守的物理按键,正在咖哥看来其益处就是加倍便于操控。

  排挡杆前方安插有MZD Connect悦联系统的掌握旋钮,值得一提的是,电子手刹和从动驻车功用也并没出缺席。

  前排座椅的包裹性和承托力都有着很是好的表示,高配车型配有双色皮质座椅,并带有电动调理取座椅加热功用。

  别的,后排座椅软硬度适中,较长的坐垫取较大的椅背夹角也能为后排乘坐者供给不错的乘坐体验,另外,后排还装备了三个头枕。

  后备厢容积为400L,经由过程按比例放倒后排座椅,后备厢空间将进一步扩大,不外因为车身高度,后排椅背取后备厢底面存正在必然夹角,不外溜背外型取轿跑式车身做到如斯水平曾经不错了。

  马自达CX-4搭载了2.0L取2.5L两款创驰蓝天曲列四缸天然吸气策动机,个中2.5L为141kW(192Ps),最大扭矩为252N·m,而2.0L为116kW(158Ps),最大扭矩为202N·m,传动方面,取这两款策动机婚配的是Skyactive-MT系列的6速手动变速箱和Skyactive-Drive系列的6速手自一体变速箱,个中手动变速箱只婚配正在了2.0L低配车型中。

  正在驾驶感触感染方面咖哥沉点说下2.5L的动力表示,传动部门婚配6速手自一体变速箱,这款变速箱的降挡速度清洁爽利,可以或许很好的理解驾驶员企图。

  非论是阿特兹仍是CX-5都采取了创驰蓝天这套动力总成,和比拟,天然吸气策动机线性平顺的特征正在乡村况下可以或许获得不错的动力表示。

  正在初始阶段的乡村况其动力系统可以或许揭示出脚够丰盈的动力储蓄,全体动力输出十分线性,外行驶质感上这台车的表示更接近阿特兹如许的轿车,加倍低矮的车身不单有用地提高了行驶安靖感,也对车内乐音掌握的提拔起到了很好的帮帮。

  马自达近几年来依托魂动的外不雅设想及Skyactive创驰蓝天动力获得了大师的好评,若是你想有一个优异的操控驾驶感触感染、标致外不雅设想的SUV车型,那末,咖哥感觉一汽马自达CX-4无妨是一个很好的挑选,今朝终端也有必然的优惠,可是你也要接管一个现实,它确切比拟其它通俗松散型SUV能够正在空间上要小那末一些!

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